Tarifa justa e servi\u00e7o de qualidade. Com esse objetivo, o ent\u00e3o governador do Rio de Janeiro, Leonel Brizola, enfrentou, em 1985, a hist\u00f3rica m\u00e1fia dos transportes no estado, ao encampar 1.817 \u00f4nibus e desapropriar 16 empresas, das quais cinco operam no munic\u00edpio do Rio de Janeiro e duas na Regi\u00e3o Metropolitana. Ontem (3), a s\u00e9rie de pris\u00f5es de representantes do setor fluminense ratificou a raz\u00e3o do incessante combate promovido pelo pedetista ao longo da sua gest\u00e3o.<\/p>\n
Na \u00e9poca, como foi noticiado pelo Jornal do Brasil, o governador indiciou que essas medidas, calculadas em Cr$ 205 bilh\u00f5es (moeda vigente na \u00e9poca), serviram para proteger os cidad\u00e3os do cartel instalado e ressaltou que n\u00e3o pretendia acabar com a participa\u00e7\u00e3o privada no sistema de \u00f4nibus.<\/p>\n
“N\u00e3o se tratou de estatizar por estatizar, mas de permitir um equil\u00edbrio que atenda \u00e1s necessidades da popula\u00e7\u00e3o”, indicou, ao relatar que a decis\u00e3o decorreu de “um demorado processo de amadurecimento das discuss\u00f5es sobre a quest\u00e3o”.<\/p>\n
Ao lado do secret\u00e1rio estadual de Transportes, Brand\u00e3o Monteiro, o governador prometeu maior controle, efic\u00e1cia e poder de decis\u00e3o do Estado na administra\u00e7\u00e3o de uma concess\u00e3o que apresentava um formato predat\u00f3rio e pleno direcionamento ao enriquecimento, deixando o bem-estar social em segundo plano.<\/p>\n
\u201cAfinal, tinham de manter todas estas mordomias” disse Brizola, indicando o luxo dos bens, que inclu\u00edam, ainda, pelo menos um avi\u00e3o, edif\u00edcios de apartamentos e carros Mercedes-Benz. Para ele, o lucro (com “\u00e9le min\u00fasculo”) nesta atividade deve alentar para finalidade principal, que \u00e9 a presta\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o p\u00fablico a pre\u00e7o justo.<\/p>\n
Com o controle dos principais corredores de transporte do Grande Rio, a partir da integra\u00e7\u00e3o das novas empresas \u00e0 Companhia de Transportes Coletivos do Rio de Janeiro (CTC), o governo alcan\u00e7ou 20% da frota fluminense. No caso da Regi\u00e3o Metropolitana, a participa\u00e7\u00e3o se elevou para 25%, chegando a 27% na capital.<\/p>\n
Investiga\u00e7\u00e3o<\/strong> Tarifa justa e servi\u00e7o de qualidade. Com esse objetivo, o ent\u00e3o governador do Rio de Janeiro, Leonel Brizola, enfrentou, em 1985, a hist\u00f3rica m\u00e1fia dos transportes no estado, ao encampar 1.817 \u00f4nibus e desapropriar 16 empresas, das quais cinco operam no munic\u00edpio do Rio de Janeiro e duas na Regi\u00e3o Metropolitana. Ontem (3), a s\u00e9rie…<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":54551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[976],"tags":[565,2434],"class_list":["post-54550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-em-destaque","tag-leonel-brizola","tag-mafia-dos-transportes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54550"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54577,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54550\/revisions\/54577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAp\u00f3s d\u00e9cadas, diversos empres\u00e1rios de transporte p\u00fablico que atuavam em rotas do Rio de Janeiro foram presos durante a tarde desta segunda-feira (4) pela Pol\u00edcia Federal. Acusados de fornecer propina para agentes p\u00fablicos, os participantes do esquema, segundo as investiga\u00e7\u00f5es organizadas pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF), realizavam pagamentos em troca de benef\u00edcios fiscais e tarif\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"