O deputado estadual Gilmar Sossella (PDT) participar\u00e1, nesta semana, de v\u00e1rias atividades relacionadas ao programa de concess\u00e3o de rodovias federais no Rio Grande do Sul. O pedetista foi presidente da CPI dos P\u00f3los de Ped\u00e1gios da Assembleia Legislativa em 2007. O trecho a ser licitado no Estado engloba as BRs-101\/290\/386\/448, que envolve 32 munic\u00edpios ga\u00fachos.<\/p>\n
No \u00faltimo dia 1\u00ba, Sossella protocolou o requerimento para a cria\u00e7\u00e3o de uma Comiss\u00e3o de Representa\u00e7\u00e3o Externa para tratar do tema no Parlamento ga\u00facho. O documento foi entregue ao presidente, deputado Edegar Pretto (PT), durante a sess\u00e3o plen\u00e1ria. A Comiss\u00e3o tem dura\u00e7\u00e3o de 30 dias e pode ser formada por at\u00e9 cinco deputados.<\/p>\n
As atividades relacionadas ao assunto iniciam na ter\u00e7a-feira (14). Sossella far\u00e1 parte de uma comitiva da Assembleia Legislativa ga\u00facha que tratar\u00e1 das concess\u00f5es em uma audi\u00eancia p\u00fablica em Bras\u00edlia com o Ministro dos Transportes, Maur\u00edcio Quintella Lessa. Al\u00e9m disso, no mesmo dia, na capital federal, os deputados debater\u00e3o a crise fiscal e o direito dos Estados em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s compensa\u00e7\u00f5es da Lei Kandir em agendas com o presidente da C\u00e2mara dos Deputados, Rodrigo Maia (DEM\/RJ) e a bancada federal ga\u00facha.<\/p>\n
Na quinta-feira (16), Sossella debater\u00e1 a quest\u00e3o dos ped\u00e1gios em Lajeado, na terceira audi\u00eancia p\u00fablica promovida pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O evento inicia \u00e0s 14h no audit\u00f3rio da Univates. Na sexta-feira (17), o deputado e l\u00edder da bancada do PDT na AL estar\u00e1 em Soledade, na \u00faltima audi\u00eancia p\u00fablica para tratar do assunto. O encontro ocorre \u00e0s 14h no Centro Cultural do munic\u00edpio.<\/p>\n
\u201cSer\u00e1 uma semana com importantes compromissos para tratar desta quest\u00e3o que \u00e9 priorit\u00e1ria para n\u00f3s. Convidamos a toda a popula\u00e7\u00e3o para participar destes importantes encontros porque se trata de um tema que ir\u00e1 influenciar na vida de todos os ga\u00fachos por 30 anos. N\u00e3o podemos permitir que a concess\u00e3o seja feita da forma como est\u00e1 prevista pela ANTT. Precisamos dialogar mais a respeito\u201d, destacou Sossella.<\/p>\n
O deputado criticou a forma como ser\u00e3o os investimentos previstos no Programa de Explora\u00e7\u00e3o de Rodovia (PER), que prev\u00ea duplica\u00e7\u00e3o na BR-386 somente a partir do 12\u00ba ano de cobran\u00e7a dos ped\u00e1gios. Outra quest\u00e3o apontada por Sossella foi quanto ao momento econ\u00f4mico em que est\u00e1 sendo lan\u00e7ado o programa de concess\u00e3o federal no Estado. De acordo com ele, a taxa de juro est\u00e1 muito elevada, ou seja, as concession\u00e1rias ter\u00e3o que pegar recursos e v\u00e3o pagar caro por isso, o que ir\u00e1, automaticamente, impactar no valor final da tarifa.<\/p>\n
O parlamentar questiona ainda o pre\u00e7o do ped\u00e1gio previsto pela ANTT para as rodovias ga\u00fachas, que variam de R$ 5,50 e R$ 11,30, dependendo da pra\u00e7a. \u201cA mesma ANTT fez 21 concess\u00f5es em mais 9 mil quil\u00f4metros de BRs e que valor do ped\u00e1gio est\u00e1 em valores atuais na faixa R$ 3, muito abaixo do que est\u00e1 previsto para o Rio Grande do Sul\u201d, completou Sossella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O deputado estadual Gilmar Sossella (PDT) participar\u00e1, nesta semana, de v\u00e1rias atividades relacionadas ao programa de concess\u00e3o de rodovias federais no Rio Grande do Sul. O pedetista foi presidente da CPI dos P\u00f3los de Ped\u00e1gios da Assembleia Legislativa em 2007. O trecho a ser licitado no Estado engloba as BRs-101\/290\/386\/448, que envolve 32 munic\u00edpios ga\u00fachos….<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":53103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1390,1402],"tags":[2076,2073,1173,2075,2074,833,2072],"class_list":["post-53102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editorias","category-cidades","tag-br-386","tag-cpi-dos-polos-de-pedagios","tag-gilmar-sossella","tag-per","tag-programa-de-exploracao-de-rodovia","tag-rio-grande-do-sul","tag-rodovias-federais"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53102"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53104,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53102\/revisions\/53104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}