{"id":48547,"date":"2016-09-30T11:38:17","date_gmt":"2016-09-30T14:38:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.malungo2.com.br\/pdt\/desenv\/?p=48547"},"modified":"2017-10-26T09:07:33","modified_gmt":"2017-10-26T11:07:33","slug":"proposta-de-leonidas-cristino-estende-incentivos-fiscais-para-empresas-que-atuam-em-terminal-portuario-privado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/proposta-de-leonidas-cristino-estende-incentivos-fiscais-para-empresas-que-atuam-em-terminal-portuario-privado\/","title":{"rendered":"Proposta de Le\u00f4nidas Cristino estende incentivos fiscais para empresas que atuam em terminal portu\u00e1rio privado"},"content":{"rendered":"

\"PropostaEst\u00e1 em an\u00e1lise na C\u00e2mara um\u00a0projeto de lei do\u00a0deputado federal Le\u00f4nidas Cristino (PDT-CE) que estende os incentivos fiscais previstos no Regime Tribut\u00e1rio para Incentivo \u00e0 Moderniza\u00e7\u00e3o e \u00e0 Amplia\u00e7\u00e3o da Estrutura Portu\u00e1ria (Reporto) para as empresas que realizam servi\u00e7os portu\u00e1rios em terminais de uso privados (TUPs).<\/p>\n

O Reporto, criado pela Lei 11.033\/04<\/a>, suspende a cobran\u00e7a de quatro tributos (IPI<\/span>, Cofins<\/span>, PIS\/Pasep<\/span> e Imposto de Importa\u00e7\u00e3o) nas vendas de m\u00e1quinas, equipamentos, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e outros bens destinados a terminais portu\u00e1rios, como guindastes, empilhadeiras e aparelhos de pesagem.\u00a0O benef\u00edcio \u00e9 hoje aproveitado pelas chamadas \u201cinstala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias\u201d, como portos p\u00fablicos, TUPs e esta\u00e7\u00f5es de transbordo de carga.<\/p>\n

O objetivo do referida proposta,\u00a0(PL 4885\/1<\/a>6), \u00e9,\u00a0segundo Le\u00f4nidas Cristino, tornar mais equ\u00e2nime o tratamento tribut\u00e1rio dado \u00e0s empresas que realizam servi\u00e7os portu\u00e1rios para os TUPs, que n\u00e3o t\u00eam acesso ao incentivo fiscal do mesmo modo que as empesas que trabalham em portos p\u00fablicos.\u00a0\u201cSem essa equaliza\u00e7\u00e3o, estar\u00e3o as empresas atuantes nos TUPs em condi\u00e7\u00f5es de desvantagem em rela\u00e7\u00e3o aos operadores situados nos portos do Pa\u00eds\u201d, disse o deputado.<\/p>\n

Em 2015, segundo a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), os TUPs responderam por 65% das cargas movimentadas em instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias do Pa\u00eds. Foram 656 milh\u00f5es de toneladas, entre gran\u00e9is l\u00edquidos, s\u00f3lidos e cont\u00eaineres.<\/p>\n

O projeto de Cristino tamb\u00e9m modifica a lei do Reporto para ampliar os incentivos \u00e0s pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Atualmente, a norma permite a suspens\u00e3o dos tributos para pe\u00e7as adquiridas com valor igual ou superior a 20% do valor aduaneiro do equipamento a que se destinam. O projeto reduz esse percentual para 10%.<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, pe\u00e7as com valor inferior poder\u00e3o ter acesso ao Reporto. Por exemplo, se um guindaste custa R$ 5 milh\u00f5es, hoje s\u00f3 ter\u00e1 a suspens\u00e3o dos tributos a pe\u00e7a que custar pelo menos R$ 1 milh\u00e3o. Com a mudan\u00e7a sugerida pelo deputado, o regime tribut\u00e1rio beneficiar\u00e1 pe\u00e7as a partir de R$ 500 mil.\u00a0Para o deputado, o percentual em vigor (20%) \u201ctolhe as empresas do setor\u201d.<\/p>\n

O projeto tramita de forma conclusiva<\/span> nas comiss\u00f5es de Via\u00e7\u00e3o e Transportes; Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o; e Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania.<\/p>\n

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