Por FC Leite Filho Por FC Leite FilhoAs an\u00e1lises sobre o acidente de ontem do Airbus A-320 da TAM, que se chocou contra um dep\u00f3sito da pr\u00f3pria companhia, o TAM Express, no Aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo, matando pelo menos 200 pessoas, s\u00e3o quase un\u00e2nimes em apontar o Governo Federal e, mais especificamente, o presidente Lula como o…<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[976],"tags":[],"class_list":["post-18992","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-em-destaque"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57639,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18992\/revisions\/57639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdt-rj.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
As an\u00e1lises sobre o acidente de ontem do Airbus A-320 da TAM, que se chocou contra um dep\u00f3sito da pr\u00f3pria companhia, o TAM Express, no Aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo, matando pelo menos 200 pessoas, s\u00e3o quase un\u00e2nimes em apontar o Governo Federal e, mais especificamente, o presidente Lula como o grande culpado.
Ningu\u00e9m fala da irresponsabilidade da empresa, useira e vezeira em praticar o chamado overbook (venda em excesso de passagens), que autorizou a decolagem do v\u00f4o com 16 passageiros a mais, ou seja, com excesso de peso.
Ningu\u00e9m tampouco se refere \u00e0 multiplica\u00e7\u00e3o desordenada das novas companhias a\u00e9reas, muitas delas sem a menor tradi\u00e7\u00e3o no ramo, que desorganizaram a grade dos v\u00f4os, vendendo passagens abaixo do custo e provocando tumulto e descontrole no atendimento aos passageiros. Nenhum ve\u00edculo de comunica\u00e7\u00e3o, finalmente, mencionou o veto das a\u00e9reas, certamente porque diminuiriam seus lucros estupendos, \u00e0 proposta do governo de reescalonar os v\u00f4os para que sejam evitados os hor\u00e1rios de pico.
Por que as empresas, sobretudo as multinacionais e as de grande porte, s\u00e3o sempre preservadas, e muitas vezes, at\u00e9 inocentadas, como vem ocorrendo no chamado apag\u00e3o a\u00e9reo? \u00c9 porque elas s\u00e3o grandes anunciantes nos jornais, na televis\u00e3o, no r\u00e1dio, na internet? \u00c9 por que elas t\u00eam interesses pr\u00f3ximos aos dos bar\u00f5es da m\u00eddia? Ou \u00e9 porque elas s\u00e3o tamb\u00e9m fiadoras da pol\u00edtica neoliberal que quer for\u00e7ar a privatiza\u00e7\u00e3o dos nossos modernos e sofisticados aeroportos?
Est\u00e1 certo que para elas, a privatiza\u00e7\u00e3o dos aeroportos \u00e9 um neg\u00f3cio da China. Certamente, as grandes empresas, multinacionais, inclusive, que est\u00e3o de olho nos nossos aeroportos querem ser beneficiadas pelo mesmo modelo de privatiza\u00e7\u00f5es deflagrado no Governo Fernando Henrique Cardoso, o FHC. N\u00f3s sabemos como foi o queima das estatais da energia, das telecomunica\u00e7\u00f5es, dos transportes, das rodovias, do a\u00e7o, que torraram as nossas estatais ao pre\u00e7o de banana, em negociatas com empresas, algumas de fachada, que ainda receberam financiamentos do BNDEs, a juros m\u00ednimos e a prazos a perder de vista.
Tais quest\u00f5es s\u00e3o relevantes para a an\u00e1lise, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida. Mas a quest\u00e3o de fundo n\u00e3o \u00e9 esta. O grande n\u00f3 da quest\u00e3o \u00e9 a nossa matriz de transportes. O Brasil est\u00e1 no limite dos limites do uso do seu transporte a\u00e9reo e rodovi\u00e1rio. A n\u00e3o abordagem pela m\u00eddia desta quest\u00e3o \u00e9 outra coisa dif\u00edcil de entender.
Qual foi o crist\u00e3o freq\u00fcentador de Congonhas que n\u00e3o anteviu que uma ou dez trag\u00e9dias podem ocorrer a qualquer momento naquele aeroporto supercongestionado (s\u00f3 tem capacidade para 12 milh\u00f5es de passageiros\/ano, mas opera com 18 milh\u00f5es, uma m\u00e9dia de 600 aterrissagens e decolagens por dia) encravado no meio da grande cidade de S\u00e3o Paulo? Fala-se na cria\u00e7\u00e3o de mais aeroportos, o que seria um outro desperd\u00edcio, porque n\u00e3o iria resolver o problema do transporte naquela \u00e1rea extremamente vital para a economia, que \u00e9 o centro-sul.
A sa\u00edda, todo mundo est\u00e1 cansado de saber, \u00e9 o incremento das ferrovias, a come\u00e7ar pela implanta\u00e7\u00e3o do Trem de Alta Velocidade (TAV), o chamado trem-bala, entre as cidades de S\u00e3o Paulo e do Rio de Janeiro, onde est\u00e1 o fulcro dos neg\u00f3cios. Mas ningu\u00e9m se mexe e aqui eu concordo em botar a culpa no Governo e no pr\u00f3prio presidente Lula. Por que esse projeto, que dorme h\u00e1 mais de 20 anos nas estantes, n\u00e3o \u00e9 executado?
Parece que o receio do Governo \u00e9 quanto ao custo da obra, que sairia entre nove e 12 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. Esta obra s\u00f3 seria poss\u00edvel se houvesse financiamento quase completo da iniciativa privada. Ora, este \u00e9 um racioc\u00ednio prim\u00e1rio, porque todo mundo sabe que os empres\u00e1rios, do Brasil e do mundo, jamais se aventuram numa obra destas propor\u00e7\u00f5es. N\u00e3o foi assim com a Ponte Rio-Niter\u00f3i, uma obra at\u00e9 mais complexa, feita quase toda com financiamento direto do Governo Federal. N\u00e3o foi assim com o metr\u00f4 das nossas cidades? E algu\u00e9m tem d\u00favida de que JK construiria Bras\u00edlia se fosse esperar a boa vontade dos empres\u00e1rios ou mesmo das novas PPPs, Parcerias P\u00fablico-Privadas?
A meu ver, est\u00e1 faltando coragem e discernimento ao presidente Lula e todo o seu Governo para tomar a peito a quest\u00e3o e realizar esta obra que n\u00e3o \u00e9 l\u00e1 t\u00e3o cicl\u00f3ptica. A Fran\u00e7a acaba de interligar todo o seu territ\u00f3rio com o TGV (Trem de Grande Velocidade), uma tecnologia que agora est\u00e1 exportando para o mundo. A R\u00fassia n\u00e3o deixa por menos e constr\u00f3i uma m\u00e9dia de dois mil quil\u00f4metros, por ano, de linhas para o trem-bala. Por que n\u00e3o podemos partir para este tipo de decis\u00e3o? Quem sabe se com isto, a m\u00eddia mudasse o seu enfoque nos esc\u00e2ndalos e passasse a debater quest\u00f5es mais relevantes do que notici\u00e1rio policial?
Veja tamb\u00e9m:
Lista corrigida de passageiros e tripulantes<\/FONT><\/U><\/A>
Motim no apag\u00e3o: Quiseram derrubar o Lula<\/FONT><\/U><\/A>
Aereocaos<\/FONT><\/U><\/A>
<\/P> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"